Cikkek
Az új szakasz kicsit később kezdődik, figyelembe véve a természetes távolságot és a ma lehetséges emelkedőket, ezért vetkőzz le. A csütörtöki szakasz nagy fagya megviseli a csapatokat. A pénteki szakasz a mai napig a legnehezebb, öt osztályozott emelkedővel a Castel di Sangro 168 km-es (104 kilométeres) útvonalán, mint például a Tagliacozzo-i felhajtó legjobb osztályozó emelkedője.
Sportfogadási előrejelző oldalak – Bais szerint a Giro d'Italián a hetedik szakasz legkorábbi sokkoló győzelme
Az új dán versenyző, aki jelenleg a verseny főtitkáraként a maglia rosán halad, és a győzelem esélyese, rendesen teljesítette a formáját, még akkor is, ha úgy tűnik, megoldódtak a problémák a hegy későbbi szakaszában, a hátralévő 2 km-ben. Egy másik fontos mászási dátumon az új versenyzők a Giro d'Italia egyik legnehezebb és leghíresebb emelkedőjén, az új Mortirolón vágnak neki. Most a legújabb, legnehezebb terepet kínálja, amelyen az új versenyzők albániai kísérletük során találkozhatnak. A második felében egy korai, ötös kategóriás próbálkozást alkalmaztak a jó 10,7 km-es kategóriás emelkedő miatt, amely 7,4%-os átlagban emelkedik. A kitörések ezután majdnem 40 km-t tesznek ki (többnyire lefelé, és előfordulhat síkság), hogy valóban kitartson a különbség. Ez a kiindulási szakasz azonban nem teszi kényelmessé az új versenyzőket az enyhe szakaszon, egy jelentős másodosztályú emelkedővel felfelé, és a tetején harmadosztályú csúcsokat is megmászhatnak.
- Templomait a görögök építették 2500 évvel ezelőtt, és lélegzetelállító ugrást jelentenek a korábbi, később Magna Graecia közigazgatási központjának tekintett helyhez képest.
- Tavaly az új szlovén azért küzdött, hogy megszerezze a hat fokos győzelmet és a lejtők királynőjének mezét.
- A friss szünet utáni idő 30 másodpercre csökkent, míg a versenyzés továbbra is a tiéd marad.
- Újabb napsütéses idő van Albániában, mivel a motorosok kiszállnak és felsorakoznak a Vlorë-i csoport elé.
Két héttel a Giro után Carapaz egyetlen színpadon mutatkozik be: "Del Toro személyesen a megszállottjává vált velem"
A két sportfogadási előrejelző oldalak következő versenyző az új konferencia magaslatán tartotta a labdát, Scaroni pedig az utolsó métereken alig várta, hogy kapcsolatban maradjon. Fortunato végül intett a csapattársának, és egy kézfogás után mindketten Scaronival lépték át az új vonalat a közelben. Ayuso végül 45 kilométeres elköteleződéssel vesztette el az állást.
Az új break depója fél percre csökkent, mivel a verseny még mindig a pályán van. Ahogy a hét versenyzővel szemben álló kategória tovább növeli az idejét 40 másodpercre, a verseny messze van attól, hogy lelassuljon, és egyre több fékezési mozgást vezetnek be. Kevesebb mint 4 km-nyi semlegesített tekerés van hátra, és most beszéljünk az új pelotonról.
Az út hullámzik lefelé és felfelé a találd meg magad az emelkedő tetején. Richard Carapaz visszaesett a mezőnyhöz egy jó csapattárs miatt, aki valahogy visszaesett. Fortunato azonban a szakaszon felgyorsítja a tempót, míg Pedersen vezeti az új mezőnyt. Jelenleg a második gyorsabban lendül, 1-40-re csökkentve az előnyt. Valójában csak körülbelül félig vannak meg tőle, az út lejjebb csúszik, mint felfelé. Egy másik GC-kerékpáros hidat húz velük, de nem mindannyian – Adam Yates bajban van, és könnyen elsodródhatsz.
- Egy teljesen más megjegyzés – Josh Tarling, micsoda tehetség!
- Groves-t és Hermanst az új vezetés azonnal megállította egy kiváló, egész napos szökés után.
- Gee a Journey első tesztjén kilencedikként teljesítette a GC-t, ami jelezte a mezőnynek, hogy például 30 nappal a Critérium du Dauphiné előtt egy esemény várható.
- Gyorsan megérkeznek az új korszakok, a Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) az első, amely megjelent.
- Magára a felfelé menetre, ami egy előzetes, de nyilvánvaló kísérlet volt a Bormio felé tartó lefelé tartó száguldás előtt, kevesebb mint fél percet nyert.
- Scaroni mindössze 9 másodpercre növelte előnyét, és már csak 500 méter van hátra a csúcsig.
Giro d'Italia 10. szakasz: titkos versenyzői nap bemutató rajt percek
De Bondt még mindig tartja a hátát, hogy visszatérjen a legújabb mezőnyhöz, és kevesebb mint pár perccel később csökkenjen a lemaradása. A szakasz utolsó 80 kilométere után Mosconban maradhat a mezőnytől Moszkva közelében, a boxutcában, a 2'54"-es szünetre. Az új német versenyző félreáll, kiváló irányítást biztosít majd személyautójából, és hamarosan visszatér a legújabb mezőnyhöz. A brit pilóta felfedi tagságát a kék mezben vívott küzdelemben, egy olyan versenyzőről van szó, aki biztosan a mezért folytatott küzdelemben fog részt venni Róma meghódításáért, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre birtokolja a kéket. Ez valójában a félelmetes második hely Dion Smith (Intermarche-Wanty) és a néhány perccel ezelőtti kecske mögött…
Három köztes sprint van, amelyek bizonyos akcióra ösztönöznek, mind a cyclamino pontversenyben, mind az extra pillanatokban. Az új szakasz nagy része sík terepen, Tarantóból indulva, az Öböl felett vezet, mivel a napi lejtők – legyenek azok besorolva vagy sem – a 151 km-es túra utolsó 30 km-én találhatók. Az új szakasz viszonylag rövid, 151 km-es, de sok emelkedőt tartalmaz, amelyek megváltoztathatják a finálét. A Piazzola Sul Brenta és San Valentino közötti új, 203 km-es szakasz négy nagy emelkedőt tartalmazott a Dolomitok mentén – valamint egy emelkedőt –, és az új szakasz elején a csapadék miatt még nehezebb volt a pálya. Josh Tarling, az Ineos Grenadiers brit versenyzője ősszel felhagyott a verseny üldözésével. SAN VALENTINO, Olaszország (AP) — A verseny előtti favorit, Primoz Roglic közvetlenül a keddi, esős 16. szakaszban történt bukása után adta fel a vadonatúj Giro d'Italiát, ami a hegyi kerékpárversenyen elszenvedett esések egyike volt.